? 郫都區郫筒街道老舊小區加裝的電梯。郫筒街道提供。
1. 取消“一票否決”，投票門檻降低
從2021年1月1日起，改變共有部分的用途屬于業主共同決定應該依照《民法典》第278條的規定執行，即業主申請增設電梯應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主參與表決，并應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意。
2. 老房加裝電梯，堅持“誰受益誰出資”的原則
2021年，上海市房屋管理局發布《既有多層住宅加裝電梯不同樓層業主出資指導區間》提出，加裝電梯，堅持“誰受益誰出資”的原則，樓層越高，分攤費用越高。
在“誰受益誰出資”的原則指導下，加裝電梯工作要順利推進，也會合理落實各樓層的費用分攤責任，讓獲利多者多付錢，獲利少者少付錢。
3. “共享電梯”模式
共享電梯的實施，減少了鄰里之間矛盾，在電梯的保養、維修、故障排除方面，也有明確的責任分擔，不管是眼前還是未來，都給居民帶來了切實的好處。我相信這種模式只要成熟起來，在全國范圍推廣后，樓上樓下可以不用爭吵了。
在小編看來，樓房共有部分的改造，我們要考慮每個人的利益，不是因為底層住戶是少數人，不顧及他們的想法，得確定合理的實施計劃。對于采光和通風影響的業主，可以制定評估標準，并且通過不同樓層之間的利益平衡達成協議。
